编号体系更改中，ＲＴＶ－Ａ－５被改称为Ｘ－１０，纳瓦霍ⅡＳＳＭ－Ａ－４也改称为Ｂ－６４，纳瓦霍Ⅲ则改称Ｂ－６４Ａ。由于Ｘ－１０的性能和原来的ＸＳＳＭ－Ａ－２类似，为此，北美的发展异乎寻常的顺利，但这种顺利却似乎并没有为后来的Ｂ－６４发展起到什么作用。
１９５３年９月，首枚Ｘ－１０离开北美的工厂，在前往发射场的途中，Ｘ－１０前卫的外形立即引起了轰动。为此也引起了不小的猜测，有人认为是空军在开发的末代武器系统，有人则认为是空军的新的战斗机，因为Ｘ－１０比当时的任何战斗机都大，飞弹全长达２０．１７米，翼展８．５９米，高４．５米，空重１９０００公斤，开始时装备西屋公司的ＸＪ４０涡轮喷气发动机，后期的则是Ｊ４０发动机，单台提供４８．４千牛的推力，最大射程１３７０公里。Ｘ－１０外形绝对是５０年代的最前卫设计，圆柱形弹体，尖锥形头部，全动式鸭翼，三角形下单翼，外倾式双垂尾，发动机进气道位于翼根前缘稍，整枚Ｘ－１０外形犹如一枚火箭弹，而有人认为其式战斗机则主要是该机装备了类似于战斗机的前三点式起落架。