在巴国的眼里，或者说是在世界上绝大多数国家的眼里，美国就是当今世界科技的最高峰，美国的一切都是最先进的，所以巴国对于美国的F-16战斗机、对AH-1W「超级眼镜蛇」和AH-1Z「祖鲁眼镜蛇」武装直升机才无比的渴求，至于华夏，虽然巴国与华夏成飞集团正在研製JF-17「枭龙」战斗机，但要知道，与华夏联合研製JF-17「枭龙」战斗机的根本原因，其实还是因为美国扣押了巴国的第二批和第三批F-16、拒不支付，巴国没办法了，也意识到美国人不靠谱，这才转向与华夏合作，但从技术的角度，巴国人仍然坚定的认为美国人的技术是最先进的，可现在，自己的同胞法鲁克·莱加里竟然说美国最大的飞机製造企业之一的麦道集团，竟然从商飞集团引进过技术？
这简直颠覆了巴国对华夏的看法！
「不是引进技术，是引进产品，」法鲁克·莱加里认真的纠正着伊姆兰·伊斯梅尔话里面的谬误：「前几年的时候，麦道集团从商飞集团引进了F150客机……」
有人打断法鲁克·莱加里的话，问道：「莱加里，我打断一下，这个F150客机是福克公司研发的吧？」
「不，不是这样的，商飞集团从荷兰福克公司引进的是F100这款飞机，后来商飞集团在F100的基础上自己研发出了120座级别的F120和150座级别的F150，」法鲁克·莱加里纠正道：「所以麦道公司引进的福克F150，其实是商飞集团自己研发出来的。」
说完，法鲁克·莱加里认真的补充道：「在当年，这件事是引起了巨大的轰动的，相应的资料应该很容易找到。」
「……」
一众代表团成员们皆是无语，法鲁克·莱加里这番话里面的内容带给出大家的衝击太大了，大家需要好好地消化一下这里面的东西。
偏偏法鲁克·莱加里的话还没说完，他又来了个「+1」：「哦，对了，前面我忘了介绍了，如果大家没有仔细看商飞集团的相关介绍，可能不知道商飞集团其实是费尔南德斯·陈先生一手创立的，他和华夏政府分别持有商飞集团50%的股份，只是为了表示自己的诚意，费尔南德斯·陈先生主动少持了一股，以让自己持有的股份低于华夏政府的股份，而华夏政府则是投桃报李，从商飞集团成立伊始，费尔南德斯·陈先生就是商飞集团的董事长，可以时候商飞集团能够有今天的规模，全都是费尔南德斯·陈的功劳……」
伊姆兰·伊斯梅尔是真的没办法淡定了，他急忙打断法鲁克·莱加里的话：「法鲁克，你说的费尔南德斯·陈，就是首富费尔南德斯先生？」
「当然！」
法鲁克·莱加里奇怪的看了自己的团长一眼，很好奇他怎么会问出这么幼稚的问题。
得到了肯定的答案，整个巴方代表团竟然齐齐的鬆了一口气：商飞集团竟然是费尔南德斯·陈的产业吗？嗯嗯，如果是这样，那他们的这些成就就可以理解了。
米歇尔·是的，现实就是这么YY，在这之前，整个代表团都是用怀疑的眼神看着商飞集团，总觉得商飞集团在欺骗自己，他们的那些成就，不是在吹牛就是在吹牛，可从法鲁克·莱加里这里得到了「商飞集团的创立者、董事长是美国人，是世界首富费尔南德斯·陈」的消息后，之前一切的怀疑瞬间消失的无影无踪，仿佛根本就没有存在过，甚至于很多人都是持着这么一种心态：原来华夏商用飞机製造工业集团是半个美国企业啊？那他们能够取得这样伟大的成就就一点都不奇怪了……
从这一点上来说，美国人在战后对全世界的洗脑，真的是非常非常的成功的。
而对那个还只存在于图纸上的直-10B以及还没有开始测试的涡轴-1500涡轮轴发动机，整个巴方代表团也是格外的有信心，没有人提这个，但大家就是不约而同的开始讨论起了这件事……
「王先生说如果一切顺利，涡轴-1500涡轮轴发动机大概在2年后就能够走完整个适航验证流程，取得型号合格证和生产许可证，我其实更加乐观一点，我觉得18个月到21个月应该就差不多……」
「卡帕亚先生说明年年中就能够完成首架直-10B重型武装直升机的原型机製造，我认为没有问题，而如果我们能够从华夏引进直-10B，也就不用再从美国引进AH-1W『超级眼镜蛇』或者AH-1Z『祖鲁眼镜蛇』了，我相信直-10B的整体作战能力绝对不会比这两款武装直升机差……」
第1332章 关于直-10的新想法
在第二天的参观中，小巴代表团对商飞集团明显的表现出了比之前更加浓厚的兴趣，他们甚至主动提出想要参观一下商飞集团民航飞机以及通用飞机的生产，对于巴方的这些要求，商飞集团全都一一满足了。
说实话，商飞集团在民用飞机领域的成就，给小巴代表团带来了巨大的震撼！
看着福克F120生产线上那一字排开的6架一起开工的飞机，在听着王大志介绍的情况：「我们的这家飞机生产工厂，已经可以做到每个月出厂2架飞机，也就是每年生产24架，但拜我们国内旺盛发展的民航市场的支持，这个生产速度远远无法满足市场的需求，我们正在建设第四座生产工厂，在这座已经开工建设的第四座工厂，我们引进了国际最先进的脉动共线生产技术，可以让福克F1