雪铁龙估计内心也是这么想的，为什么从一组下来之后，还能遇到那么棘手的情况。这就是省成本的代价吗？
在奥斯特伯格和雪铁龙车队的紧张之下，上午的最后两个赛段开始了。
他们悬着的心很快也死了。
15赛段，吴知眷领先奥斯特伯格5秒，第16赛段，领先11秒。-
总共加起来16秒，成功实现了反超。
第16赛段并不安宁。
吴知眷刚发车没多久，耳机那边就连忙告知了一个事情。
目前和她同分，在她前面发车的24号的赛车翻车了！
13和16赛段是同一条赛道。
也就是这个赛道今天翻了两辆车，有毒！
翻车的24号赛车就在自己面前，自己开得也不慢，很快就会遇上。
故而车队那边才连忙发话，告知她们翻车的事情要注意避让。
直播终究是和实时有少少延迟，车队需要提前提醒，在事故点前再提醒一次，以免出现多车一块翻的情况。
吴眷回答收到，快速翻页按照记忆找到事故点，给做了一个标誌。
等来到事故点前，及时告知吴知，车辆快速通过时再次看到一辆趴窝的车。车手和领航员站得比较远，留在事故发生地很容易出事，指自己出事。
毕竟有一些地方总是会仿佛发生事故，几辆车一块趴窝，迭迭趴那是正常得很。
这么一看对方是真的倒霉，偏偏在倒数第二个赛段才出事，如今一切都结束了，积分都拿不到直接退赛，倒在黎明之前，可怜兮兮的。
吴知眷没心思再去多想倒在黎明前的倒霉蛋，如果自己不专注比赛，轮到她倒在黎明前会崩溃的。
所幸接下来的路上没有遇到任何故障和事故，顺利地通过了这个事故点，继续完成接下来的赛段。
衝线，结束，用时8:58.2，比第一次跑快了一点点，不是很多。
接下来就看奥斯特伯格跑得如何了。
吴知比奥斯特伯格早2个位置发车，这又是上午最后一个赛段，一会开车回去营地等检修和午休。故而比赛结束后没有赶着离开，而是留在终点的附近，把车停在一边，走去人群集中的位置看直播。
现在是二组的比赛，故而一组的车手很多就已经先离开。剩下的人大多还是二组的车手。
都比较面熟，看到吴知和吴眷走过来都点了点头和对方示意一下。
吴知眷看着屏幕上时间的变化，看着奥斯特伯格跑到哪一个阶段。
等看到奥斯特伯格耗费了和她同样的时间却离终点还有点距离的时候，吴知和吴眷没忍住都站了起来，紧张地看着右下角时间的变化。
下面有一串数字在随着时间变化不停地变，那串数字就是目前在跑的车手和第一名的差距。
第16赛段的第一名是那个「小变态」罗万佩拉创造，8：34.1。
21号赛车衝线，右下角定格在+35.2这个数字。
心算还不错的吴知眷内心立马开始算数，并且很快得出结论，两人一併异口同声地念了出来：「11.1！」
互相对视了一眼，不禁喊了一声：「太好了！」两人拥抱起来原地蹦跶。
旁边的人被她们一併喊出来的数字给吓了一跳。
也不知道该感嘆她们心算得太快，还是心算得一样快，还是居然能一块喊出来。
反正无论哪一点都值得感嘆。
两人原地蹦跶了一下，又很快冷静下来。
「冷静冷静。」
「淡定淡定。」
下午还有一个长赛段，不到最后时刻不知道鹿死谁手。
下午时分，吴知眷更加警惕了。
现在轮到她排在前面，后面的人们追，一定得稳住。
今天上午都不紧张，来到最后一个赛段反而紧张起来。
毕竟冠军近在眼前，一比一的对决，还不仅仅是实力上的对决，还需要车辆，天气，赛道的加持。
每一次比赛都有不确定性，每一次出事就可以葬送一整场的比赛。
吴知眷闭着眼睛深呼吸，等待发车。
很快，轮到她们了。
更早出发的一组已经决出了胜负，可能冠军得主已经正在庆祝，二组的比赛也很快的，根本不需要二十分钟，结果就会出现在眼前。
「三，二，一，走！」
车辆弹射而出，奔赴前方。
二十公里的路，来得愈发得心应手。
每一个转弯，每一次加速，都显得特别舒服。
只要稳住，只要稳住。
旁边的吴眷忽然大喊了一句：「不要切弯！」
这句话肯定不在她的计划之中，音调过高的话语打断了吴眷一向念路书的节奏，吴知听到吴眷的话反射性地把方向盘往外摆了一点，让这个本应该全切入弯心过弯的弯道，转而往外了一点。
还是慢了。
这个弯道在勘路的时候没有出现不能切弯的情况，那就是这两天出现了什么事情，才导致了这么一根树枝出现在了弯道之中吧。
车辆没有顺利切入弯心，损失了一点时间，这根树枝以一个完美的弧度卡到了进气口格栅处，给车辆增加了那么一点点的重量。
小贴士：如果觉得不错，记得收藏网址或推荐给朋友哦~拜託啦 (>.<)
： ||