王鹤安慰她们：「没事，再过两周就可以去意大利了，到时候让你吃顿好的，你最爱吃的披萨店还开着。」-
闻燕正咬着一块牛肉片，听到这话，忙吞下后抬头说：「不对哦，今年的撒丁岛是要去奥尔比亚，不在阿尔盖罗。」
撒丁岛好歹也是个大岛屿，分了几个行政区，适合的赛道不少，比赛地点以前基本上都在阿尔盖罗，今年则改去在北部的奥尔比亚。
吴知眷疯狂回购的披萨店是在阿尔盖罗，今年去撒丁岛跟车队肯定是直接去奥尔比亚，不怎么有机会去逛海岸边，更别说去回购了。
吴知眷的眼泪都要掉出来了，说不好是被酸溜土豆丝给辣出来的，还是被FIA「针对」痛苦得想哭的。
奥尔比亚并不是新开闢的赛道，就是有点久没有回归了，吴知眷当初还在撒丁岛时，练车大多都是往阿尔盖罗去，奥尔比亚也去过，整体熟悉程度还是不如阿尔盖罗。
这下子主场优势相对来说是少了一点。
一想到她还得头车扫路，泪腺简直要炸了。
所以真的不是FIA搞针对吗！
那当然是不能的，赛段的选定比想像中的正式，很早之前就定了下来，那时候谁能猜到吴知眷现在以92分占领榜首，更别提要针对什么的。
她现在领先第二名和第三名26分，二三名现在是同分的66分。
26分已经是一个分站冠军所能够得到的积分了，差距看上去是大得有点可怕。
在这种分差面前，其他车队整体上来说还算是冷静。
就连MS-PT福特也挺冷静的，他们现在是在乐得庆祝，脑子倒也没有被酒精浸泡得淹死脑细胞，清楚知道26分还远谈不上优势十足可以随意对付比赛的程度。
远的不说就说去年的收官蒙扎站，当时埃文斯领先奥吉尔14分，结果因为一次滑出赛道，14分的优势直接被反超，冠军落到了他人之手。
今年一共12个分站，只结束了四个分站，后面还有八个分站。
现在不少人确实给吴知眷封神了，她到底不是真的神，她也不知道自己会不会在什么时候同样遭遇意外，让一站两站没有拿到积分。所以她也只能儘可能在自己可控的范围内拿多点积分。
其他车队算是冷静，却也并不是说完全无动于衷。
特别是在葡萄牙站的车队积分被福特超过之后，现代的压力瞬间增加了不少。
接下来的意大利站，现代已经连续拿了五年的冠军，他们还想继续拿下连冠。
如今摆在面前最大的问题就是吴知眷，她甚至已经超越了丰田给现代带来的危机感。
这种话如果在半年前说，估计会觉得是个玩笑话。
现实可真是个大玩笑啊。
吴知眷不知道现代已经把她视为伟大的威胁，晚上睡觉的时候还在回味着那道牛肉片可真嫩，那盆鸡可真香，那道汤可真正宗，饭后甜点的米糕可真甜，抱着对美食的回味，陷入了沉沉的梦乡之中。
愿梦中都是好吃的！
第139章 139、过渡，又启程
既然当年被称为黑马的两姐妹,已经脱离了黑马这个称号，跳跃到了可以争夺王座强力竞争者，对她的态度势必会发生变化。
现代的一些车队高层人员在探讨着下一站义大利站的策略时,不可避免地提到了这位强大的心腹大患。
此时会议室里投影出来的镜头正好切到吴知和吴眷领奖的场景。香槟喷洒，喜笑颜开,在镜头里面熠熠生辉,恰到好处的光让人仿佛在发光。
让人不禁看着陷入了一瞬的沉默与深思之中。
光看着这个图片,倒是很能够理解她这些日子里商业价值一直在涨是很合理的,赛车圈子里有车技的不少,相貌过得去的也不少,能刚好融合在一块的就不多了,又有双胞胎和女性的话题度，让她们受到不少的青睐。
不过作为外人并不关注她的商业价值，只关心她的成绩。
WRC至今已经结束了四个分站的比赛，四站比赛,三次领奖台，两次第二，一次第一。这已经是一个很可怕的数据，不是谁都有那么高的比赛和奖牌转化率的。
再回顾以往的比赛,一次达喀尔，一次冠军。六站WRC二组比赛，五次二组冠军，一次总冠军。
身上可以说已经挂满了奖牌和奖杯，而且看着她没有任何想要停止步伐的想法。
整体就两个字可以表达他们的心情：棘手。
他们想要阻止吴知吴眷姐妹的气势，并不是一件简单的事情。
首先,在赛场上并没有什么对抗的手段，很难出现在赛道上牺牲第二第三车手去阻拦对手,让第一车手夺冠的情况。
大伙都不是同时比赛的，如果非要挡住对方，倒可以用一点比较下作的手段，比如故意在对手发车的前一辆车出现事故，导致速度大幅度降低，甚至几乎拦住了整条赛道，等对手已经追上来后依然当做听不到示意让行的鸣笛声，继续挡住去路，就能够卡住对方，让对手失去大量的时间。
如果要想这么做，得第一：发车在吴知眷前面，还得是刚好前一位，不然会引起多一组人的愤怒，变成引起众怒，拖人下水。
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